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积放式悬挂输送机小车的转线

积放式悬挂输送机小车的转线积放式悬挂输送机系统一般均由一条主线及几条副线组成,以此来满足生产上的多种要求。例如,安装在油漆车间内的积放式悬挂输送机在油漆工序前设置了一条副线。从上一道电泳工序通过主线输送过来的小车,可以依靠输送线中的道岔,牵引链上的主、副推杆和小车上的特殊结构,自动地由主线运行到副线储存。

产品介绍

积放式悬挂输送机小车的转线

积放式悬挂输送机系统一般均由一条主线及几条副线组成,以此来满足生产上的多种要求。例如,安装在油漆车间内的积放式悬挂输送机在油漆工序前设置了一条副线。

从上一道电泳工序通过主线输送过来的小车,可以依靠输送线中的道岔,牵引链上的主、副推杆和小车上的特殊结构,自动地由主线运行到副线储存。继而根据需要再从副线转到主线,这就是所谓的小车“转线”。

积放式悬挂输送机的承载小车一般由两个以上的小车组成“组合小车”来输送工件或重之盛一到油漆工序去3由电泳工序来物。组合小车转线时,由主线进人副线需经过分岔型道岔,相反,由副线进人主线需经过合流型道岔。在输送过程中,如果不考虑“转线”向题将会发生如下情况:当主线上的某一组合小车通过分岔型道岔被转送到另一条副线时,紧接着其后面的另一辆组合小车将会与道岔舌板碰撞或当两辆组合小车同时经过合流型道岔时也将会产生撞车事故,总之,在设计线路及确定其基本技术参数时必须通过计算解决输送机中小车转线问题才能使小车运行绝对可靠.


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